綜上，鋼格板代替混凝土或瀝青作為鋼結構橋梁的大面積路面鋪裝。具有車輛通過噪聲低、上表面平整、無存水死角、耐腐蝕性能好等優勢。與傳統混凝土或瀝青路面鋪裝比較：在冰雪氣候中摩擦力大，然后有利于在北方積雪或冰凍區域實施大縱坡橋梁工程方案。鋼格板單位面積重量輕，不只能下降單位面積路面鋪裝造價，還有助于減輕橋梁主結枃重量從而下降橋梁主結構造價。易完結工廠標準化出產、易拆開替換、維護時無需封路，便于后期維護并有利于下降維護本錢。
格柵窨井蓋
一般分為圓形和方形。
在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的安全。
在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地預防雨水等液體的進入。
城市建設中會有好多地下管道，比如下水道、地下煤氣管道、自來水管道、電力管道、通訊管道、國防管道等，這些管道每隔一段要有一個通向地面的出口，由管道到地面的這一段稱為窨井，窨井口通常與地面平齊，因此需要一個蓋子，用來蓋窨井的蓋子，叫窨井蓋。窨井蓋通常用鋼筋水泥、金屬、強化塑料等材料制成，形狀以圓形和方形為主
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四，在墊板與主結構之間設置減振墊片，在必定程度上吸收格柵振動發作的能量，然后進一步減小噪聲。
扁鋼穿插格柵板是插接型鋼格板的延伸產品，將小型號扁鋼穿插在大型號扁鋼中間焊接制作而成。是壓鎖鋼格板，和圓鋼穿孔鋼格板的類產品。扁鋼穿孔鋼格板優勢在于產品質量好，堅固耐用，美觀度高。常用于游樂場。市民廣場等民用場所或要求必要高的工業平臺。
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一，在縱條下表面焊接墊板。此舉一來便當開設螺栓孔以便與主結構栓接，無需設置格柵卡子故能大大縮短螺栓長度；二來螺栓聯接副的任意部位均隱藏在路面以下，不存在部分凸起，可保證路面的平整度：三來有利于將縱條下表面相關于主結構墊起必定高度，避免縱條下表面與主結構直接接觸，可保證在任意格子中均不會存水。
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鋼格板可與各種輕質高1效材料配套使用采用鋼格板搭建???鋼結構建筑體系可以帶動其它“節能環保”型建筑材料的推廣應用。由于鋼結構體系連接的靈活性，各種輕質高強高1效墻體材料都可以與之配套使用，并將節能、防水、隔熱、門窗等先進的成品集合在一起，實現墻體改革和綜合成套應用。因而，不銹鋼鋼格板圖片，鋼結構是真正的“綠色”建材。熱鍍鋅鋼格板以其良好的特征普遍用于修建和生存，使用于事情平臺通道對熱鍍鋅鋼格板的請求就愈加嚴厲了，不然不只影響工程質量還會形成平安隱患
三，將橫條彎曲后再壓焊。由于常規鋼格板橫條為平行等間隔安頓，車輛跋涉時輪胎與格柵相遇頻率為固定值，然后發作周期性噪聲。此舉在不増加壓焊工藝難度的前提下可打破車輪與格柵相遇頻率的固定值，然后逃避周期性噪聲的發作。

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不銹鋼穿孔鋼格板，不銹鋼格柵水溝蓋不銹鋼鋼格板就是其材質是不銹鋼的鋼格板，其生產工藝同普通鋼格板比較大同小異，只不過它不用采用噴漆或者熱鍍鋅等防腐處理，而是需要采用表面拋光處理以除掉焊接過程中留下的焊渣或者瘢痕等。不銹鋼鋼格板在國內外的各類工廠和工程項目中得以廣泛應用

七、差異于混凝土或瀝青路面鋪裝，車輪在鋼格板上行走時，其水平作用力除接觸面摩擦力外，輪胎墮入鋼格板格子的部分還可額外供應嚙合力。

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