技術(shù)計(jì)術(shù)關(guān)鍵是：由縱條、橫條、包邊板、和墊板組成，其聯(lián)接聯(lián)絡(luò)是：若干條縱條等間隔安頓，橫條與縱條上表面壓焊成型，構(gòu)成若干空心格子，縱條兩端與包邊板焊接；墊板與縱條下表面焊接。

一，在縱條下表面焊接墊板。此舉一來便當(dāng)開設(shè)螺栓孔以便與主結(jié)構(gòu)栓接，無需設(shè)置格柵卡子故能大大縮短螺栓長(zhǎng)度；二來螺栓聯(lián)接副的任意部位均隱藏在路面以下，不存在部分凸起，可保證路面的平整度：三來有利于將縱條下表面相關(guān)于主結(jié)構(gòu)墊起必定高度，避免縱條下表面與主結(jié)構(gòu)直接接觸，可保證在任意格子中均不會(huì)存水。

4.從環(huán)保問題上看熱鍍鋅污染物排放更少一些，熱鍍鋅的污染物首要是酸洗工件的廢酸，冷鍍鋅的污染物首要包含酸洗工件的廢酸，電鍍廢液，飛鈍化液等，冷鍍鋅的污染物排放品種和數(shù)量都大大追趕熱鍍鋅。

七、差異于混凝土或?yàn)r青路面鋪裝，車輪在鋼格板上行走時(shí)，其水平作用力除接觸面摩擦力外，輪胎墮入鋼格板格子的部分還可額外供應(yīng)嚙合力。

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